1. Dbaj o podwozie!

Zużyte zawieszenie znacząco obniża nie tylko komfort jazdy, ale również poziom bezpieczeństwa podczas korzystania z pojazdu. Zwiększone drgania i duże siły mają negatywny wpływ na konstrukcję samochodu poprzez wybijanie mocowania wahaczy oraz amortyzatorów. Może to doprowadzić do szybszego pojawienia się korozji, jak i doprowadzić do uszkodzenia podzespołów w samochodzie, które decydują o prawidłowym działaniu całego pojazdu.

2. Nie szarżuj!

Zwykły miejski samochód to nie pojazd wyścigowy, dlatego ostre przyspieszanie, hamowanie oraz pokonywanie zakrętów jak na torze wyścigowym, a także ignorowanie nierówności i dziur w jezdni, może być dla niego zabójcze. Jakie mogą być konsekwencje takiego jeżdżenia? Przede wszystkim prowadzi to do szybszego zużycia elementów eksploatacyjnych, takich jak układ hamulcowy, zawieszenie czy sprzęgło. Może być jeszcze gorzej – brawurowa jazda niedostosowana do warunków na drodze i możliwości samochodu, może skończyć się poważnymi uszkodzeniami poszczególnych podzespołu, co z kolei może prowadzić do niebezpiecznych wycieków. W niektórych silnikach może dojść nawet do uszkodzenia głowicy.

3. Walcz z brudem nie tylko latem!

Jeżeli tak jak większość posiadaczy samochodów, omijasz myjnie szerokim łukiem w miesiącach zimowych – musisz natychmiast to zmienić! Zaniedbanie czyszczenia pojazdu, szczególnie zimą, gdy drogi posypane są solą, może przyspieszyć procesy powstawania korozji, która jest niczym nowotwór dla pojazdów mechanicznych.

4. Świecące się kontrolki to nie lampki choinkowe

Kontrolki świecące się w różnych kolorach na Twojej desce rozdzielczej to nie ozdoby – sygnalizują problemy oraz awarie, które pojawiły się w Twoim samochodzie, a które mogą zaburzać jego pracę. Poszczególne kolory mają odmienne znaczenie:
• Zielone to kontrolki informacyjne, np. o włączonych światłach czy kierunkowskazach.
• Żółte lampki informują o konkretnych problemach. Może to być informacja o niskim poziomie płynu do spryskiwaczy, rezerwie paliwa, ale też o niskim poziomie oleju silnikowego. Najpoważniejszą żółtą kontrolką jest tzw. check engine, czyli kontrolka silnika. Ignorowanie tej kontrolki może doprowadzić do poważnej awarii niewłaściwie działającego układu, a w konsekwencji nawet do uszkodzenia silnika.
• Czerwone kontrolki informują o poważnych problemach, jak spadek ciśnienia oleju w silniku czy zbyt wysoka temperatura cieczy chłodzącej. Ich ignorować nie wolno.

Jak dbać o samochód? Przede wszystkim pamiętaj, że im uważniej eksploatujesz swój samochód, tym większe prawdopodobieństwo, że posłuży Ci na dłużej. Styl Twojej jazdy oraz takie drobne rzeczy jak regularne mycie mogą mieć ogromny wpływ na funkcjonowanie całego pojazdu. Nie lekceważ drobnych usterek i dbaj o szczegóły!

Na początek – niepopularne pytanie. Czy na pewno potrzebujesz aż tak drogiego auta? Czy wiesz, że pokonując rocznie 20 tys. kilometrów wydasz na paliwo ok. 7 tys. zł, a utrata wartości auta kosztującego 60 tys. zł to nawet 10 tys. zł po pierwszym roku? W przypadku aut nowych utrata wartości to de facto największy koszt posiadania samochodu! Jeśli chcesz spojrzeć na tę kwestię z ekonomicznego punktu widzenia, wybieraj te marki, które najlepiej „trzymają” cenę. W Polsce to głównie „japończyki” – Toyota, Mazda i Honda, a także Volkswagen. Nie wnikając już, ile w tym doświadczenia polskich kierowców, a ile wiary w markę – właśnie te auta najmniej stracą po roku czy trzech.

Spore koszty samochodu związane są oczywiście z ewentualnymi naprawami. A jako że lepiej zapobiegać, niż leczyć – przestrzegajmy zalecanych przez producenta terminów wymiany płynów eksploatacyjnych czy filtrów. Owszem, przeglądy okresowe kosztują – ale na pewno mniej niż nieokresowe naprawy! Zaś gdy chcemy zaoszczędzić na wizycie u mechanika – drobnych prac możemy dokonać własnymi siłami. Wymiana żarówki czy nawet filtra kabinowego to coś, czego możemy nauczyć się na postawie kilku poglądowych filmików na YouTube.

Z mechanikiem zaś warto się zaprzyjaźnić. Zwykle nie znamy się na niuansach silnika czy zawieszenia na tyle, by samodzielnie podejmować decyzje o ewentualnych naprawach. Musimy więc zaufać fachowcowi. Warto więc mieć sprawdzonego, znajomego wręcz mechanika, który szczerze i kierując się nie tylko zyskiem swojej firmy, podpowie nam najbardziej rozsądne i najmniej kosztowne rozwiązanie.

Zwykle jednak koszty samochodu to dla nas głównie koszty paliwa. By je ograniczać, pamiętajmy o kilku prostych zasadach:

1. Nie przewoź zbędnych bagaży, zakupów i niepotrzebnych gratów w bagażniku. Każdy kilogram to cięższy samochód i wyższe spalanie.
2. Zdemontuj bagażnik dachowy, gdy nie jesteś w trasie. Duża zmiana oporów powietrza to dużo większe zużycie benzyny czy ropy.
3. Sprawdź ciśnienie w oponach. Za mało „barów” to nie tylko szybsze zużywanie się opon, ale i większe opory toczenia – a te wpływają na spalanie.
4. W trasie używaj tempomatu. Nagłe przyspieszanie i hamowanie – tak nagminne na polskich drogach – to nie tylko niepotrzebna nerwowość za kółkiem, ale i mniej efektywna praca silnika.
5. Naucz się specyfiki pracy swojego silnika. Wskazania chwilowego spalania, choć nie można ich traktować jako w 100% precyzyjne, pozwalają dowiedzieć się, przy jakiej prędkości, na jakim biegu i przy jakich obrotach spalanie jest najniższe. Warto dostosować do tych parametrów swój styl jazdy.

Na koniec – ubezpieczenie. To koszt, od którego nie uciekniemy, ale który możemy ograniczać. Pamiętaj, nie jesteś winny lojalności swojemu ubezpieczycielowi. Jeśli znajdziesz gdzieś tańszą ofertę – nie zawahaj się z niej skorzystać. Dlatego tak cennym narzędziem są porównywarki cen ubezpieczeń w internecie, ale i „multiagencje” oferujące w jednym miejscu produkty różnych ubezpieczycieli.